שפד"ן – מתקן העמסת בוצה

עם השלמת הקמת מערך הטיפול בבוצה בשפד"ן הוקם מתקן העמסת הבוצה לצורך אגירה ופינוי הבוצה מהאתר לשימוש בחקלאות הנגב או הטמנה.

רקע כללי

מפעל לטיפול בשפכי גוש דן (השפד"ן) משרת אוכלוסייה של כ- 2.5 מיליון נפש במטרופולין תל אביב. המפעל מטפל כיום בכ- 430,000 מ"ק שפכים ליממה בריכוז גבוה יחסית, רובם שפכים סניטאריים-ביתיים.

מתקן העמסת הבוצה מהווה את המערך האחרון בשרשרת הטיפול בבוצה האוגר את הבוצה ומפנה אותה למשאיות לצורך סילוקה מהאתר. מערך הטיפול בבוצה כולל:

•  הסמכת הבוצה השניונית במסמיכים גרביטציוניים
• כיחוש הבוצה השניונית (Wasstrip)
• הסמכת הבוצה השניונית עודפת (WAS) באמצעות אחד עשר (11) מסמיכי סרט
• עיכול אנארובי תרמופילי תלת- שלבי, לבוצה השניונית המוסמכת והבוצה הראשונית. הביוגז הנוצר בתהליך העיכול האנארובי עובר טיפול ומשמש להפעלת דוודים וקוגנרטורים.
• סחיטת הבוצה המעוכלת בצנטריפוגות.
• פינוי הבוצה הסחוטה במשאיות באמצעות מתקן העמסת הבוצה

במבט חטוף

מבנה העמסת בוצה

שנת הפעלה - 2016

המתקן כולל ארבע (4) עמדות הטענה למשאיות פול-טריילר בתוך המבנה. מעל כל עמדת הטענה נמצאת ממגורה (סילו) בנפח 600 מ"ק. הממגורה נמצאת מעל גג המבנה.

המבנה כולל אולמות ציוד וצנרת, חדרי כבלים, חדרי חשמל, חדרי תקשורת, ממ"ד ושירותים.

מבט על  מבנה העמסת בוצה - חזית מערבית

מבנה העמסת בוצה

• מתקן אגירת בוצה בנפח כולל של 2400 מ"ק.
• 4 ממגורות מעל גג המבנה
• ריכוז מוצקים בהזנה: 20%
• ההזנה לממגורות תבוצע ממנהרת הצנרת של מערך הסמכה וסחיטה ע"י משאבות חלזוניות מיוחדות ללחץ גבוה וקו סניקה נפרד אל הממגורות.
• 4 אולמות לקליטת הבוצה במשאיות פול טריילר
• מערך אלקטרומכני הכולל מסועים, מערכות פניאומטיות, מערכות אוורור ומיזוג אוויר, צנרת ומערכות חשמל ובקרה.
• מאזני גשר לשקילת המשאיות לפני ואחרי ההטענה

מבט על אולם העמסת הבוצה

מבט על קומת הביניים עם מסועי ההטענה מהממגורות למשאיות

מערך פינוי הבוצה המעוכלת

• משאבות חלזוניות ללחץ גבוה לשינוע הבוצה הסחוטה למבנה העמסת הבוצה

מבט על מנהרת הצנרת במבנה הסמכה וסחיטה להזנת הממגורות

חברת בלשה-ילון ביצעה את התכנון הכללי והמפורט אשר כללו בין היתר תכנון תהליכי, הנדסה אזרחית, תכנון חשמל ובקרה, ציוד וצנרת וכן ליווי ופיקוח עליון במהלך שלבי הבנייה.

תכנון הממגורות וכן אספקת הציוד הייעודי עבור שינוע והעמסת הבוצה נעשה ע"י חברת Saxlund מגרמניה.